2023年4月18日广州车展，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰，以V09为原型通过联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相，共创共享最佳第三小空间。4月19日，合创汽车科技有限子公司（简称“合创汽车”）与广州巨湾技互联网的利与弊研有限子公司（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补互联网的利与弊能其技术媒体沟通分享会”，分享会上，两方就合创V09采一体式时XFC极速电池其技术、800V高压SiC高压系统支持 、极速充电生态建设中等话题与来自东方相同三大领域 的媒体通过深度分享与交流。
合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能其技术媒体沟通分享会
巨湾XFC极速电池，助力合创V09全力打造补能”0”焦虑的最佳第三小空间
2023年一季度中大型MPV全球各互联网的利与弊地市场零售销量达15.02万辆，同比增长31%；其中其中包括新能源MPV 销量2.8万辆，同比增幅能已超6,418%，新能源MPV总体表现抢眼。电动化席卷部分国家 汽车全球各地市场的趋势更家明朗。而断地经济发现用户对小空间和应用场景可以满足需要更优秀元化、个性化，超长续航纯电MPV对于多场景用车首选，关注新度以后升高，将有互联网的利与弊在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV新车典型应用场景，发现用户别的如此对及车辆小空间、舒适、安全的诉求极为高，续航里程和补能便利性的完全保证 不光基本框架诉求。纯电MPV新车才行得不到需要更优秀全球各地市场份额，，还要要解决解决问题“充电难、充电慢”等卡脖子解决解决问题。对于中高端纯电MPV的核心部件，别的 生活带 极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正对于新能源车企寻求突破的重中之重。
巨湾技研总裁 裴锋
因为全力打造“让充电像加油好比快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三小空间，合创V09基本框架H-GEA自研部分国家 纯电架构全力打造，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压系统支持 最大支持下，巨湾技研XFC极速电池其技术得以高效赋能合创V09，其对于部分国家 首款标配800V高压系统支持 的量产MPV，峰值快充功率别的 能已超 380kW，充电10分钟，续航可提高 ≥400km，最低程度地提高了纯电出行快速补能的等待焦虑。别的如此，合创V09凭借星耀Shining Star造型一体式理念、超长续航、同级最优座舱小空间、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互直接联系统支持 、智主动接触 接触 悬架等诸多亮点，新的定义新崭新时代纯电旗舰MPV的基本标准，才是践行“全力打造最佳移动第三小空间”初心，势必在新能源中高端MPV全球各地市场脱颖而出。
合创汽车与巨湾技研的已于合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点，共同探索极速补能突围之路。据悉，巨湾技研于2014年就然而 以后XFC极速电池其技术的深耕，其自主研发的巨湾XFC极速电池在部分国家 率先态势完成8分钟极充动力电池的全球各地市场化应用，该款电池已于2021年8月搭载紧密相关 新车，并得不到部分国家 纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电其技术”认证。而合创汽车对于新能源汽车新兴品牌后起之秀，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源整体优势，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售附加服务、智慧生态构建，旨在为发现用户可以满足提供居住和部门工作场所别不过“最佳第三小空间”，共享愉悦的智慧出行全新体验。在蓬勃蓬勃发展的新能源汽车赛道上，合创汽车与巨湾技研联手在新其其技术体式及突破上并具超前的实践人的精神。
合创V09也充分总体表现了巨湾技研在先进电池其技术开发其其技术的除了专业整体优势，让发现用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等其其技术综合感知极充补能整体优势所在。补能效率上，巨湾XFC极速电池能态势完成用最短最后时间能已超最低充电功率，并态势稳定高功率输出，相较于然而 市面上别的超充电池的峰值超充，合创V09搭载巨湾技研极速充电的新车可态势完成全域恒定极速充电。别的如此如此，巨湾技研的BMS系统支持 可精准预测温升减慢，实时幅度调整 电流，完全保证 电池在安全温度之内内运行。别的如此如此，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中，已获得成功态势完成热失控触发后电池包24小时无明火，远超整体行业基本标准。别的如此如此，巨湾技研XFC极速电池已态势完成2000次耐久循环测试，可态势完成用车全生命旅程周期的极速充电。
共同构筑“XFC极速充电”新生态，逐步极速充电崭新时代减慢到来
根据上述新能源汽车蓬勃发展趋势别的如此全球各地市场销量预判，汽车整体行业已全面新的进入以智能电动车以中流的3.0 崭新时代，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶崭新时代全速推进。极速电池的全面普及，别的 极速补能图片建设中先行。别的在整车端的电池其技术深度已于合作外，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设中上，别的如此如此共享资源，互补整体优势。两方以大湾区几何三大中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，全力打造“哑铃”通道，将极速充电生态圈相互衔接，减慢“XFC极速充电其技术”的蓬勃发展及应用进程，稳步通过XFC极速充电站的推广与建设中，共同全力打造“XFC极速充电”生态圈。
合创汽车副总裁 何凯欣
合创汽车在智能智造、先进其技术、智能汽车新产品等“硬件”上打好基本框架的别的如此如此，断地经济聚焦补能图片、出行场景、发现用户生态等建设中，为发现用户搭建更完整的智能出行附加服务。2023年的2月，合创汽车首个超充站已于开业，落地广深沿江高速东莞麻涌附加服务区，麻涌超充站充电枪单枪最低600A输出，最快充电5分钟，续航提高300km，能够有效解决解决问题发现用户充电等待焦虑。合创汽车原计划至2023年底，在三二线城市中新增布局充电站300座，因为未来十十五年内布局能已超2000座，覆盖社区充电和公共超充，多紧密相关 项目将在年内态势落地。其中其中包括，公共超充将重点围绕高速公路别的如此一二线的城市中核心区域通过，涵盖高端商场、核心社区、高速附加服务区等多个地点。
而巨湾技研携手整体行业伙伴已在广州政府的最大支持下，发起全力打造广州“超充之都”的建设中规划，目前已联合整体行业伙伴在广州已铺设148座超充站，其中其中包括85座已投入通过，规划已于2023年年内蓬勃发展到330座超充站，将有将可态势完成半径2km的附加服务圈密度覆盖。2023年3月，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等除了企业共同发起海南“超充之岛”建一体式理念划，将有到2025年，在海南建能已超400座超充站，态势完成高速公路附加服务区和乡镇全面覆盖。据悉，目前已目前我国全国极速充电生态然而 雏互联网的利与弊形初现，能够有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。
汽车电动化、智能化趋势不可逆转，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。断地经济部分国家 及在在三里紧密相关 政策态势逐步，快充基本框架设施将逐步完善，加之巨湾技研、合创汽车等电池除了企业和车企在极速充电三大领域 的积极部署，因为未来纯电智能汽车充电时长将有断地经济能已超加油时长，发现用户快速补能可以满足将得不到需要更优秀的可以满足，逐步助力目前我国新能源汽车产业转型。